凭借着高级的造型设计、几乎拉满的配置水平、全系提供2.0T涡轮增压发动机以及11.37万-14.57万元的价格区间，吉利星瑞这一款紧凑型家用轿车可以说自推出市场后就一直备受消费者喜爱，甚至一度引来消费者的抢购热潮，一台国产轿车能够拥有此次的成绩可谓是十分难得。

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对于这款产品而言，实际上也是征战市场也有很长一段时间了，为了进一步提高新车的性价比，在6月18日，新车也推出了两个门槛更低的入门版本，分别是扶摇版和昆仑版，指导价为10.87万-11.47万元。其中扶摇版作为最低配的入门版本，这一次的表现又如何呢？

还是先从外观造型来说，作为最低配的入门版本，你会发现新车依然是延续了现款的外观造型设计，值得表扬的是，在星瑞上这套设计可谓是吉利家族中的颜值巅峰，虽然价格不高，但实车看起来就隐约透露着一众豪车的气质。

值得表扬的是，虽然它仅仅是入门版本车型，但是在外部配置方面并没有做出太大的削减，甚至你把它和高配版本放在一起，两者几乎没有太大差距，降低门槛却不降配置，可以说是相当有良心。

此外，这一次扶摇版本也给我们带来了全新的“采青”配色，而尾部造型设计比较紧致，后保险杠下方是两个椭圆形的排气出风口装饰件。

进入车内，新车整体的变化并不大，依然是采用了现款的造型设计以及在日常经常触碰到的地方都采用了皮质材料进行包裹，整体营造出来的档次感也是相当高级。

而在扶摇版本上，你也会发现在内饰的装饰件上也加入了星河镭雕3D设计，看上去十分精美。

此外，在配置方面，相比于原本最低配的精英型而言，这一次新车也增加了侧气帘、全车安全带未系提醒功能、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、8个超声波雷达、可开启的全景天窗、外后视镜折叠功能、12.3英寸的中控屏幕、后排出风口等等，在性价比方面可以说直接拉满。

至于在动力方面，这一次新车也是直接换装了一台1.5T涡轮增压发动机，这也是它能够大幅度降低入门门槛的主要原因，而发动机最大功率为133kW，最大马力为181Ps，最大扭矩为290N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

总结

不难看出，这一次吉利推出星瑞扶摇版，最主要的目的是进一步拉低新车的入门价格，通过削减动力成本，换来的却是在配置上实打实的提升。值得一提的是，这套1.5T的动力系统在其他吉利产品上也得到了验证，不管是性能表现还是油耗表现，都值得表扬，所以个人认为这笔账是相当划算。

而更值得表扬的是，相比于此前11.28万元预售价，这一次新车的最终售价还是很有惊喜，再配合上非常高的配置水平，无疑是一款性价比极高的产品。