贺州开往广州共有27趟直达车次,全部为动车组车次,基本实现公交化运行
(资料图)
发车时间最早的车次是桂林北开往广州南的D2989次,8点31分在贺州站发出,途经贵广高速铁路运行,从贺州站到广州南站的铁路里程为261公里,用时1小时51分钟,10点22分到达广州南站
用时最短的车次是柳州开往深圳北的G2907次,10点30分在贺州站发出,中途一站不停直达广州南站,耗时仅需1小时24分钟,11点54分到达广州南站
用时最长的车次是绵阳开往广州的D1855次,17点13分在贺州站发出,途经贵广高速铁路和广茂铁路运行,从贺州站到广州站的运行里程为258公里,用时1小时53分钟,19点08分到达广州站
发车时间最晚的车次是成都东开往广州南的D1833次,22点07分在贺州站发出,运行1小时43分分,23点50分到达广州南站
贺州到广州的车次非常多,而且由于广州、佛山地区的疫情等原因还暂时停运了一些车次,原本多达40余趟次,基本可以实现随到随走
#贺州头条##贺州#
凌晨四点桂林站和北站的列车空荡荡的,车次少的可怜,以前不会这样的,到底是疫情下影响,还是路线优化调整?原本从湛江回来可以绕贺州或桂林的,现在只剩一条了!那腾挪出来的绿皮车又放到了哪个位置?动车高铁的运力闲时倒还行,节假日就捉襟见肘,再说绿和动高都不是一条线的!说是疫情下经济恢复的最快的,可是感觉上还是少了那么一点感觉,工厂当初招工,人员流动减少,物价上涨,其实还是不容乐观
桂林开往广州的D2989次列车,是桂林至广州最早的一趟动车,全程用时3个小时
该趟车次由成都铁路局集团开行,成都铁路局集团贵阳客运段担当,车型为CRH2A型动车组
该车次途经贵广高速铁路运行,沿途停靠桂林北、钟山西、贺州、怀集、广宁、三水南、佛山西7座车站,终点站为广州南站
该车次在桂林北站的发车时间为7点25分,到达广州南站的时间为10点22分
全程运行446公里,历时2小时57分钟
从桂林到广州共有64趟直达的高铁动车车次,桂林站、桂林北站和桂林西站均有到广州的车次
近日上海南至南宁的T81次列车
陆续报告多例阳性病例
涉及的车次及车厢号的乘坐所有人员,立即向社区【村、屯)及单位报备,并接受健康管理,据了解,T81次列车在广西境内经贺州、梧州、岑溪、容县、玉林、贵港、黎塘、南宁等地。
其实,我觉得有特殊情况需要回家的,上海可以跟各个地方对接,可以统一回,按要求统一做好防疫措施,统一隔离,给预适当的补助,要不然这样偷摸着回,四处乱逛,有多少跟着遭殃,损失还更大。
兴安开往广州的D2981次列车,是桂林的兴安始发至广州的唯一一趟动车,全程耗时近4个小时
该趟车次由南宁铁路局集团开行和担当,车型为CRH2A型动车组
该车次途经衡柳铁路、桂林北联络线、贵广高速铁路运行,从兴安北站发出后,中途停靠桂林、桂林北、恭城、贺州、肇庆东5座车站,终点站为广州南站
该车次在兴安北站的发车时间为17点10分,到达广州南站的时间为21点07分
全程运行519公里,用时3小时57分钟
该趟车次是兴安北站的唯一一趟始发动车
#桂林头条# #桂林#
东安开往广州的D2987次列车,是永州的东安至广州的唯一一趟动车,全程用时近5个小时
该趟车次由南宁铁路局集团开行和担当,车型为CRH2A型动车组
该车次途经衡柳铁路、桂林北联络线、贵广高速铁路运行,沿途停靠东安东、全州南、兴安北、桂林、桂林北、钟山西、贺州、肇庆东、佛山西9座车站,终点站为广州南站
该车次在东安东站的发车时间为12点09分,到达广州南站的时间为16点59分
全线运行632公里,历时4小时50分钟
该趟车次是东安东站的唯一一趟始发动车,由于需在桂林站停站换向20分钟,导致东安到广州的全程用时比较长
6月20日零时起,中山两站列车开通发生新变化!
6月19日,记者从铁路部门获悉,从6月20日零时起,铁路运行图将进行调整,中山站和中山北站列车将发生变化。
调整图纸后,中山站至珠海45列客运列车,中山站至广州南46列客运列车,共45列.5对,与此前开行的列车对数没有变化,但车次有调整。其中,中山站开往北京西的列车G68次变更G338次,北京西至珠海经停中山的列车G65次变更G337次,列车前往郑州东G542次变更G郑州东至珠海经停中山站544次。G545次变更G543次。
调整后,中山站仍可到达北京西、上海虹桥、广州南、深圳北、成都东、重庆西、南宁、桂林北、贺州、贵阳北、昆明南、怀化南、长沙南、郑州东、虎门、湛江西、梅州西、汕尾、揭阳、普宁、南昌西、嘉兴南、南通等城市站点。
图纸调整后,中山北站共有56列列车,其中珠海29列,广州南27列。图纸调整前后,共增加了两对车辆。其中,广州南部增加了两列列车:C8:17-8:19开7608次;C7676次,18:10-18:12开车。向珠海方向增加2列车,分别为:C17:37-17:39;C17:29-17:30开
#中山头条#
广州开往六盘水的D2846次列车,是广州至六盘水的唯一一趟直达动车,由广州铁路局集团开行,广州铁路局集团广州客运段担当,车型为CRH2A型动车组
该车次从广州南站发出后,途经贵广高铁、沪昆高铁、安六高铁运行,中途停靠佛山西、肇庆东、怀集、贺州、恭城、桂林西、从江、都匀东、贵阳北、安顺西、六枝南11座车站,终点站是六盘水站
该车次在广州南站的发车时间是7点30分,到达贵阳北站的时间是13点09分,到达终点站六盘水站的时间是14点46分
从广州南站到六盘水站的里程是1093公里,用时为7小时16分钟
江门开往六盘水的D2846次列车
这趟车次是江门站开往六盘水站仅有的一趟动车组车次,全程用时八个多小时
该趟车次由广州铁路局集团开行,广州铁路局集团广州客运段担当,车型为CRH2A型动车组
该车次从江门站发出后,途经广珠城际铁路、贵广高铁、沪昆高铁、安六城际铁路运行,中途停靠广州南、肇庆东、广宁、怀集、贺州、恭城、桂林西、从江、都匀东、龙洞堡、贵阳北、安顺西、黄桶北、六枝南14座车站,终点站是六盘水站
这趟车次从江门站到六盘水站的铁路里程是1168公里,在江门站的发车时间是6点46分,全程运行时间为8小时零6分钟,到达六盘水站的时间是14点52分
本文贺州火车站时刻表,贺州火车站列车时刻表贺州火车站侯车室开放时间)到此分享完毕,希望对大家有所帮助。
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